شركتا نيسان وهوندا اليابانيتان ستشاركان في مكونات السيارات الكهربائية والبحث في الذكاء الاصطناعي أثناء محاولتهما للوصول إلى المستوى المطلوب

TOKYO (AP) — يقول الصانعان اليابانيان نيسان وهوندا إنهما يخططان لمشاركة مكونات للسيارات الكهربائية مثل البطاريات والبحث المشترك في البرمجيات للقيادة الآلية.

انضمت شركة ميتسوبيشي موتورز كورب، الشركة اليابانية الثالثة، إلى شراكة نيسان-هوندا، حيث تشارك الرأي بأن السرعة والحجم أمران حاسمان في الاستجابة للتغيرات الكبيرة في صناعة السيارات المتمحورة حول الكهربة.

تم الإعلان عن اتفاقية أولية بين نيسان موتور كو وهوندا موتور كو في مارس.

بعد 100 يوم من المحادثات، عبرت الشركات عن إحساس بالعجلة. استحوذت الشركات اليابانية على عهد محركات البنزين في العقود الأخيرة ولكنها تخلفت خلف لاعبين جدد قويين في السيارات الخضراء مثل تسلا الأمريكية وBYD الصينية.

قال الرئيس التنفيذي لهوندا توشيهيرو ميب: "الشركات التي لا تتكيف مع التغييرات لن تستمر". "إذا حاولنا فعل كل شيء بأنفسنا، فلن نستطيع اللحاق بالركب"

ستستخدم نيسان و هوندا نفس البطاريات وتعتمد نفس المواصفات للمحركات والموجهات للمحور الكهربائي، قالوا.

من خلال التعاون في ما سماه ميب ونظيره في نيسان، ماكوتو أوشيدا، "عمل الأصدقاء" لتحقيق الاقتصاديات من التحجيم، يخطط الشركتان للاستثمارات الاستراتيجية في التكنولوجيا أكثر وتهدف إلى خفض التكاليف عن طريق زيادة الحجم.

سيستمر كل شركة في إنتاج وتقديم عروض نماذجها الخاصة. ولكنهما ستشاركان الموارد في مجالات مثل تطوير المكونات والبرمجيات، حيث سيكون "عمل الأصدقاء" نقطة إيجابية، قال ميب وأوشيدا للصحفيين.

رفضوا الكشف عما إذا كان التعاون سيمتد إلى ملكية رأس المال المتبادلة، مشيرين إلى أن ذلك لم يُحسم.

كما اتفقت الشركتان على أن تكون تشكيلاتهما من النماذج "متممة بشكل متبادل" في مختلف الأسواق العالمية، بما في ذلك كل من مركبات المحركات الاحتراق الداخلي والسيارات الكهربائية. يتم التفاصيل في تلك النقاط، حسبما ذكرت الشركتان.

ستعمل هوندا ونيسان أيضًا معًا في خدمات الطاقة في اليابان. بموجب الإعلانات التي تم إجراؤها يوم الخميس، ستنضم ميتسوبيشي كعضو ثالث.

شركة تويوتا موتور كورب، أكبر شركة لتصنيع السيارات في اليابان، ليست جزءًا من التعاون الثلاثي.

رغم أن لهوندا ونيسان ثقافات شركات مختلفة جدًا، أصبح الواضح، مع استمرار مناقشاتهما حول التعاون، أن لدى مهندسيهما وغيرهم من العمال على الأرض الكثير من التشابه، قال أوشيدا.

"السرعة هي العنصر الأكثر حاسمة، بالنظر إلى حجمنا"، أضاف.

أكد أوشيدا وميب عدة مرات على أهمية السرعة، مع اعتراف BYD أنها تتحرك بسرعة كبيرة، لكنهما قالا إن هناك مازال الوقت متاحًا لللحاق بالركب والبقاء في اللعبة.

"من خلال التلاقي، سنبين أن واحد بالإضافة إلى واحد سيكون مجموعهما أكثر من اثنين"، قال أوشيدا.

يوري كاجياما على X: https://twitter.com/yurikageyama